Voilà, je me lance dans le detailing pour ma GTS. Dire qu'adolescent, ranger ma piaule était au dessus de mes forces !!!

J'ai commencé par le nettoyage et l'entretien des cuirs de la belle et j'ai fait un topic ici : https://www.casatridente.com/t1219p25-nettoyage-cuir-perfore#14257

La suite c'est le nettoyage des jantes avec le changement de cache-moyeux ( un autre topic ici https://www.casatridente.com/t1214-caches-moyeux-et-vis-pour-gts-4-7-en-20#14259 )

Puis bien sur j'enchainerai par le nettoyage de la carrosserie et des vitrages. Pourvu que la météo soit clémente ce WE ( nous avons eu sur Epinal de nombreux orages cette semaine, dont un avec des grelons de la taille de balles de ping-pong ), la décontamination suivra.

Puis quelques retouches peinture (ici https://www.casatridente.com/t1233-peinture-pour-retouches#14235)

Et enfin, polish, lustrage et protection finale

Je me suis donc muni d'un assortiment de produits adaptés (sauf polish et protection), sur les conseils de connaisseurs du forum, sur un site qui commence par Maniac et qui se termine par Auto mais dont je tairai le nom ( ).

Quelques photos du lot en question :

AAArgh, le post de la mort qui n'interesse que moi

Bon alors ce WE je n'ai pas pu tout faire, le samedi ayant été consacré à l'une de mes filles qui concourait au championnat de France de danse Hip-Hop (l'amour est plus fort que tout !), le dimanche m'a quand même permis de faire le détailing des jantes et un bon shampoing complet pour Diva.

Les jantes:

Etape 1 - Nettoyage :

Photo avant :

On voit bien que tout ça est très sale...

Donc j'utilise le produit prévu dans le Kit : Billberry Cleaner de VALET PRO dilué à 1/3 dans un pulvérisateur :



CA sent bon les fruits rouges...belle surprise.
Je pulvérise les 4 jantes, j'attends 5 min puis je rince à l'eau claire. C'est mieux mais il reste tout l'intérieur à faire.
Donc j'en remet une couche et je frotte avec la brosse spéciale du kit sur chaque bâton des jantes, à l'intérieur aussi.

La brosse est pratique mais tout juste en longueur pour les jantes arrières ( j'en prévoit une un peu plus longue à l'achat).
Je fais tous les écrous avec la petite brosse Valet Pro achetée en plus du kit de base. Puis je rince à l'eau claire et j'essuie avec la MF prévue. Elle ne suffit pas et j'en utilise deux supplémentaires pour faire l'ensemble. C'est beaucoup mieux :






C'est là qu'apparaissent des traces de chocs et de frottements qu'aucun produit ne réduira . Je décide d'enchainer avec le flacon d'Iron X, acheté en plus du kit et qui est prévu pour éliminer les traces de résidus ferreux. Je n'en vois pas à l'œil nu, mais j'essaie quand même. Je pense que ça n'a jamais été fair sur cette voiture donc il y en a forcément.

Les traces de chocs :

Etape 2 : décontamination ferreuse :

Je place le pulverisateur sur le flacon d'Iron X. Bien sûr j'ai mis les gants de protection depuis le début des opérations, et je pense que c'est obligatoire vu l'odeur qui se dégage de ce produit ( indescriptible mais à vomir ). Une goutte sur les doigts et bye bye les empreintes digitales. A manier avec précaution donc.

Je pulvérise les 4 jantes avec application ( et le nez bouché) et j'attends 5 min. Les jantes sont couvertes de résidus violacés qui prouvent l'efficacité du produit :



Rinçage à l'eau claire et essuyage à la MF propre et sèche. C'est top!

Pas de protection prévue dans le kit débutant...dommage. Je commanderai ce qu'il faut pour la suite et pour garder cet aspect propre. Du coup ca vous fera encore un post à rallonge pour l'opération de mise en place de la protection !!!!



L'eau claire à laissé quelque oxydation sur la surface des disques de frein...Quelques tours de roue et plusieurs freinages rendent à l'ensemble l'aspect souhaité. La suite c'est le shampoing...

Tes jantes ont déjà été traité avec un anti ferreux, car les jantes non traités ressortent totalement violette 

Un exemple sur ma Ghibli



Rien à dire pour le moment de bon produits et un bon résultat

Princedead, merci pour l'ouverture de ce sujet qui n'intéresse pas que toi, je te rassure
C'est un bon début et en plus, tu as une belle panoplie, Arnaud fait des émules !

C'est quand même agréable de prendre soin de sa Mazette, non ?

Bon maintenant, il va falloir rouler un peu car les disques de frein sont biens rouillés

ALFIERI69 a écrit:C'est quand même agréable de prendre soin de sa Mazette, non ?

Bon maintenant, il va falloir rouler un peu car les disques de frein sont biens rouillés

Oui, c'est très intéressant d'apprendre à soigner ce petit bijou . Je kiffe surtout la partie entretien du cuir qui dégage beaucoup de sensualité. Les jantes et l'utilisation d'Iron X et son odeur euh...particulière c'est moins réjouissant. Le résultat vaut la peine !

La suite c'est le shampoing ou j'ai découvert en détail les courbes de cette belle italienne

Enfin, pour rouler, faut que j'attende d'avoir récupéré mon permis (1 mois de suspension pour....excès de vitesse)

Arnaud a écrit:Tes jantes ont déjà été traité avec un anti ferreux, car les jantes non traités ressorteNt totalement violette 

Un exemple sur ma Ghibli



Rien à dire pour le moment de bon produits et un bon résultat

Ah oui, la c'est flagrant !!