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[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile

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[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile Empty [4200 / GranSport] Changement capteur pression huile

Message par ahvlanico Dim 10 Avr - 21:02

Salut les amis
j'ai régulièrement des micro alertes de baisse de pression d'huile a zero. puis une micro seconde apres ça remarche.
Juste de quoi me faire peur..

j'ai donc l'intention de changer ce maudit capteur de pression d'huile tres mal situé derrière les culasses.
PAs envie de demonter le collecteur !
voici donc comment faire

1/demonter le cache d'habillage moteur en plastique
2/ j'ai desserré un collier de maintien de faisceau pour pouvoir l'ecarter.
3/fair une clef coudée de 24 mm (la mienne est une 22 sur la photo mais modifiee a 24) Il faut couder la clef au raz du lanche car si vous la coudez trop loin vous buterez dans la fonderie de culasse avant de faire la moindre rotation de devissage.
pensez a mettre un chiffon pour obturer le trou de visite de la cloche d'embrayage.

Au final on se retrouve avec un capteur de marque VDO a 2 contacts (1 seul utilisé) le diametre de filetage étant du 18 au pas de 150.
a vous de jouer !


[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile Clef210
[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile Imag4010
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[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile Clef210
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Message par Steph69 Lun 11 Avr - 19:26

Bravo Bravo.

Si j'ai bien compris, c'est la pièce n°52, référence #135940.

[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile 106_001

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Message par ahvlanico Lun 11 Avr - 19:58

C est  bien ca oui.
Pièce commune avec les Ferrari qui on aussi des alertes sporadiques.
Pour le moment je ne trouve pas d autre référence compatible.
Le capteur vdo vaut une centaine d euros.
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Message par ahvlanico Sam 16 Avr - 19:50

Pièce reçue.pas trouvé dans les commerces locaux du coup commandé sur eBay..99 eu hors ports.
Vous avez le lien direct du vendeur sur la photo.[4200 / GranSport] Changement capteur pression huile Imag4013
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Message par ALFIERI69 Sam 16 Avr - 20:16

J'avais pas vu jusqu'ici donc merci pour ce tuto Nico Wink
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Message par ahvlanico Sam 16 Avr - 20:25

A ton service ! c'est toujours un plaisir de partager les infos.
Le capteur est a 86.50 euros en direct sur son site

http://www.slspeed.de//de/VDO-Geber-Sensoren/VDO-Druckgeber/VDO-Druckgeber-0-10-bar/VDO-Druckgeber-Warnkontakt--0-5-bar--Oel--Benzindruck-M18x1-5.html
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Message par Nicolas 4200 gt Ven 18 Jan - 8:35

Bonjour à tous
Voilà depuis quelque temps ma pression d'huile (voyant) se bloque à 5 bars avec une petite variation au ralenti
[size=16]Je suppose que le capteur de pression doit être HS ?[/size]
[size=16][size=16][size=16]Y a-t-il une autre sonde ?[/size][/size][/size]
[size=16][size=16][size=16][size=16]Merci pour les infos[/size][/size][/size][/size]

Nicolas
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Message par Nicolas 4200 gt Ven 18 Jan - 8:38

merci pour vos réponses
nicolas
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Message par ahvlanico Ven 18 Jan - 8:43

Normalement c est plutôt le contraire qui se passe..
Si contact éteint ça reste a 5 bars par contre c est le tableau de bord qui déconne.
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Message par Nicolas 4200 gt Ven 18 Jan - 9:02

Ok merci 
Je vais revérifier ce week-end
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Message par fabrice01 Jeu 24 Aoû - 9:29

Bonjour à tous,
A mon tour de passer par le changement de ce capteur...
Contact mis, l'aiguille monte entre 4 et 5 bars (le voyant s'éteint) ralenti 5 bars accéléré 5 bars.
En tapant sur le capteur, contact mis tout rentre dans l'ordre quelques instant (l'aiguille redescend) idem au ralenti (2.5 bars environ)...

@+
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