Bonjour j'ai un HP arrière qui vibre sur certaines basses, et c'est fortement désagréable...
Est ce que l'un d'entre vous a déjà démonté les garnitures arrières et éventuellement les HP derrière les sièges arrières au cas où...
Merci

Je précise que c'est pour un GranSport pour ceux qui nous liraient.

De mon côté, je n'écoute quasi jamais de musique dans cette auto donc je n'ai jamais bricolé les HP

Merci Alfieri pour cette précision qui est toutefois importante...

Je pense qu'il faut passer par la banquette arrière mais à confirmer

Il faut démonter les baguettes décoratives et le cache du HP comme à l'avant.

Stéphane

Merci Stéphane
J'y ai regardé de plus près ce WE et j'en avais déduit la même chose...Donc ça confirme ce que pensais

Non juste démonter la banquette arrière et tu as accès aux HP. Il te faut ensuite soulever les caches haut parleurs et avec un mini tournevis les demonter.

Pour les hauts parleurs dans les garnitures latérales arrières, le cache à juste 2 petits clips sur la partie haute, se retire très facilement avec une languette plastique... Pour les haut parleurs derrière les appuis tête je sais pas comment faire (démontage banquette ?!?) mais je suis preneur car ils grésillent !
En attendant sur le poste d'origine possible de balancer tout le son à l'avant ?
Merci

pour le démontage des HP arrières sur plage arrière !
démonter la banquette fixations derrière l'accoudoir ( derrière le cache plastique) 4 écrous
après la banquette enlevée, il y a accès aux hp
si pas assez, il faut démonter dans le coffre la garniture sous la plage (mais dans le coffre), pour avoir accès aux vis de fixation de la plage
et après cela enlevé l'ensemble de la plage arrière est libérée et accès total
attention a l'antenne et aux 3 eme feux
voilà si cela peut aider

Ok merci pour l'info je vais voir tout ça donc pas besoin de retirer les assises arrières pour enlever les dossiers arrières ?

non pas besoin

Super ! Merci pour toutes ces infos, après avoir changer les HP avant je vais changer tous les AR pour lui refaire une jeunesse de ce côté ci...

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Salut, même problème... du coup tu les a remplacés par quoi ? Ce sont de HP 2 voies ou des woofer ceux qui sont tout derrière, ils sont bien en 13 cm ??
merci Loïc

Je n'ai pas encore démonté ceux derrière les appuis tête mais je pense que c'est des woofers..je confirmerai à la dépose.. J'ai posé des coaxiaux à l'avant, je vais mettre des coaxiaux elliptiques à l'arrière et ce sera sans doute des woofers derrière les appuis têtes

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Suite pour ceux que ça intéresse...
Dans les panneaux de garnitures arrière ce sont des 13x18cm de profondeur 5cm accessible directement en retirant le cache en commençant par le haut.
Pour ceux de la plage arrière ce dont des 13cm d'encombrement 5cm. Sans doute accessible qu'en retirant la grille mais le retrait du dossier des places arrières donne de la visibilité à ce qu'on fait... Banquette qui se retire uniquement par les 4 vis derrières l'accoudoir..

Par contre, mise à part une vis qui s'est retrouvée collé à la bobine d'un HP (en jaune) dont je ne sais pas où elle manque... J'ai un long câble pas branché et je ne sais pas à quoi il peut servir ?! Chargeur CD ? Si qqun sait... Je suis preneur...

Bon courage, moi je pourrais pas faire ça, démonter pas de prob mais remonter 

Bonne chance casalito.

Bonjour à tous,
En parcourant le forum, je suis tombé sur ce sujet.
Pour ma part, j'avais déjà changé les HP avant et arrières latéraux.
Comme je trouvais que ça manquait un peu de basse, j'ai profité du montage d'un xcar link (permet de connecter en bluetooth son smartphone) et du passage du micro permettant de passer les appels pour changer les HP derrière les appuis tête.
En photo, ça donne ça.
Tout d'abord démontage de la banquette arrière (les 4 vis derrière l'accoudoir central)

Ensuite les 4 vis qui maintienne la plage arrière (j'ai pris la photo au remontage, les HP étaient déjà remplacés)


Par rapport à ton connecteur orphelin Casalito, ça ne me parle pas, regarde si tu as bien rebranché le 3eme feux car tu dois le déconnecter pour enlever la plage arrière.

Pour ma part j'ai opté pour le démontage complet de la plage arrière afin de faire les choses proprement, les HP étant beaucoup plus accessibles si on démonte tout.
Bien sûr, c'est un peu fastidieux car il faut enlever une bonne partie de la garniture dans le coffre.
Cela permet de retirer les 3 vis qui maintienne la plage arrière.


Une fois la plage arrière de démontée, on peut apercevoir les HP dignes d'une clio des années 90...



Et voici ce qui va remplacer ces woofers (la différence est flagrante )



J'ai cannibalisé les anciens HP pour reprendre le connecteur et la capa qui fait office de filtre pour ne laisser passer que les basses fréquences (donc on est bien sur des woofers)

Une photo des HP elliptiques arrière latéraux, également remplacés. Le mieux est de retirer toute la garniture et pas uniquement la grille en plastique car ils sont beaucoup plus accessibles ainsi.


Et pour finir, niveau sonore, c'est nettement mieux qu'avant même si ça ne sera jamais une une sono de rêve vu la base qui est quand même très médiocre. Avec le xcarlink en plus j'ai presque du plaisir maintenant à écouter la musique dans ma 4200, me faisant oublier quelques minutes la sonorité envoûtante du moteur....

Bonjour,
Effectivement en voyant ta plage arrière démontée et l'emplacement du petit connecteur blanc du 3eme feu Stop, j'ai bien l'impression que mon connecteur orphelin au démontage avec sa grande longueur de câble bleu est fait pour aller là bas... Si c'est bien cela je me demande bien depuis combien de temps il n'est pas branché ! Je vais checker si mon feux ne s'allume pas du coup ! LOL
Avec en plus la vis qui se baladait et qui s'est collée au HP sous la plage, cela laisse penser à un remontage précipité...
En tout cas si le feux est KO je suis bon pour tout déposer, et du coup ton tuto vas bien me servir pour déposer le reste de la plage arrière ;-)

Sinon tu te souviens ce que tu as mis comme marque/modèle en HP ?

Merci pour toutes tes infos...
Bonne journée

Ghis9177 a écrit:

Et voici ce qui va remplacer ces woofers (la différence est flagrante )



J'ai cannibalisé les anciens HP pour reprendre le connecteur et la capa qui fait office de filtre pour ne laisser passer que les basses fréquences (donc on est bien sur des woofers) 

Merci pour le tuto.
Par contre, je en comprends pas pourquoi tu utilises des HP 2 voies au lieu d'utiliser directement des woofer.

Une contrainte à prendre en compte également est la sensibilité des HP pour avoir un ensemble cohérent.
Sur ces voitures, l'ampli est un 4 voies: 2 canaux pour les voies avants, et les 2 voies arrières qui alimentent les HP latéraux + woofer.

Très bonne remarque epb0.
En fait, une fois tout démonté je suis aller à Norauto chercher des woofers et je n'en ai pas trouvé .
Et comme je ne voulais pas perdre la journée à faire le tour des magasins ou attendre plus d'une semaine une livraison par internet (j'avais toute la partie arrière + habillage de coffre de démontés dans la maison... ) du coup je me suis rabattu sur ces haut-parleur 2 voies que j'ai filtrés avec les condensateurs récupérés sur les HP d'origines.
Pour Casalito, j'ai monté des MTX audio TX450c

Oui j'avoue que de simples woofers en 13cm c'est rare à trouver même quand on a du temps...ou sinon il faut prendre un kit éclaté et mettre de côté les Tweeters...
Merci pour la référence !
Coté elliptique tu as mis quoi ?

Merci pour le partage de ce tuto en photos.

Stéphane

Casalito a écrit:
Coté elliptique tu as mis quoi ?

Pour les elliptiques ça fait déjà un an ou deux que je les ai mis.
J'ai pris du 3 voies Clarion mais je n'ai plus la référence. En revanche il me semble avoir mis une taille au-dessus.  J'ai le souvenir d'avoir mis des entretoises pour que le cône des elliptique ne touche pas la carrosserie.
Cordialement

Ok merci pour toutes tes infos !