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Capot moteur Gransport bloqué
2 participants
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Capot moteur Gransport bloqué
Bonsoir à tous,
Petit soucis aujourd'hui sur mon Gransport.
Le capot moteur ne s'ouvre plus. La tirette habituelle est trés dure sans aucune souplesse, le cable de secours (genre d'anneau) également.
Je n'ose pas tirer trop fort au risque de casser qqch.
J'ai bien peur que le système d'ouverture soit bloqué (cable pincé quelque part ?)
Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous, avez vous une idée pour résoudre ce problème.
Merci par avance
Petit soucis aujourd'hui sur mon Gransport.
Le capot moteur ne s'ouvre plus. La tirette habituelle est trés dure sans aucune souplesse, le cable de secours (genre d'anneau) également.
Je n'ose pas tirer trop fort au risque de casser qqch.
J'ai bien peur que le système d'ouverture soit bloqué (cable pincé quelque part ?)
Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous, avez vous une idée pour résoudre ce problème.
Merci par avance
Nicolas Gransport- Messages : 26
Date d'inscription : 12/02/2016
Localisation : Bordeaux (33200)
Re: Capot moteur Gransport bloqué
Peu de chance que le câble soit coincé. Je pense plutôt au système de fermeture qui aurait grippé. Essaye de pulvériser un maximum de WD40 et lubrifiant avec la paille fournie avec les bombes.
Stéphane
Stéphane
Re: Capot moteur Gransport bloqué
Problème résolu.
Les deux câbles (cable d’ouverture et de secours étaient sortis de leur logement !!!!) Ils étaient donc en bout de course et ne servaient plus à rien...
Un peu galère pour ouvrir mais en démontant la calandre et en tirant un peu sur le carénage à l'intérieur de la calandre, mon mécanicien a réussi à ouvrir le capot puis à refixer les deux câbles.
Je vous conseille donc de bien vérifier que les vôtres sont en place car le système est quelque peu archaïque et je ne pense pas etre le premier à qui ça arrive....
Sur le schéma ci-dessous les câbles étaient sortis de la pièce n° 22
Les deux câbles (cable d’ouverture et de secours étaient sortis de leur logement !!!!) Ils étaient donc en bout de course et ne servaient plus à rien...
Un peu galère pour ouvrir mais en démontant la calandre et en tirant un peu sur le carénage à l'intérieur de la calandre, mon mécanicien a réussi à ouvrir le capot puis à refixer les deux câbles.
Je vous conseille donc de bien vérifier que les vôtres sont en place car le système est quelque peu archaïque et je ne pense pas etre le premier à qui ça arrive....
Sur le schéma ci-dessous les câbles étaient sortis de la pièce n° 22
Nicolas Gransport- Messages : 26
Date d'inscription : 12/02/2016
Localisation : Bordeaux (33200)
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